כל הדגלים יבקרו אצלנו

חלמתם פעם על קטמרן עם ארבעה בקתות זוגיות שיכולות לעבור מבלי לתדלק יותר מ -1,000 מיילים? או יאכטה במהירות 31 קשר, המיועדת לקבלת פנים חברתיות ועסקיות עבור 24 אנשים? בינתיים, סירות דומות
לא רק שקיימים, אלא גם מוצגים בסלונים בינלאומיים.

חידוש של הקיץ האחרון היה קטמרן המנוע של היילנד 35 פלייברידג 'תוצרת Fountaine Pajot. באורך של 10.5 מ ', הוא יכול באמת "בהפעלה אחת" להתגבר על המרחק שהוזכר לעיל אם הוא יעבור במהירות של 6.5 קשר. תכונה זו מסופקת על ידי שני מנועי וולוו פנטה של ​​75 כ"ס. כולם. מישל ז'וברט וברנרד ניבל, המעצבים הראשיים של החברה, השתתפו בפיתוחה.

בינתיים, פרטי יאכטות ממשיכה לעדכן את שני הדגמים הישנים ולפתח חדשים. כעת המערך שלה כולל 15 זנים של יאכטות. הלהיטים של העונה הזו הם "הילודים" 500 עלית, 630 ו -690 אלטורה וכלי שיט 591 ו- 881. הקטגוריה השנייה כוללת גם היאכטה Feretti 681, שהוזכרה לעיל, באורך של 21 מטר וגיר קדמה. המעצבים שעבדו על עדכוןו הוסיפו שני חלונות מרובעים גדולים לתא הבעלים. בנוסף לכך, לספינה בקתה לאנשי צוות ושלושה בקתות זוגיות לאורחים. הוא מפתח את המהירות המדהימה שלו בזכות שני מנועי MTU 16V 2000 M91 של 2000 כ"ס. כולם.

יש להקדיש תשומת לב מיוחדת לאג'מר ליברטי - סירת הלובסטר הגדולה ביותר עד היום עם גוף ה- GRP, שנעשתה על פי מתכון מורכב של קבלר, ששכבותיו השונות משולבות על פי "עקרון הכריך". עם משקל של 40 טון, יש לו טיוטה של ​​0.85 מטר. הספינה מספקת התקנה של שני מנועי טורבו דיזל של MAN עם הספק בין 900 ל 1300 כ"ס, ומאפשרת מהירות של 30 עד 36 קשר. פולוויו דה סימוני, שתכנן את היאכטה הזו, התקין לוח בקרה לא רק בתא הנוסעים, אלא גם על הגשר המעופף, המספק גם מקום מרווח לשיזוף. יש גם פלטפורמה רחצה גדולה וקוקפיט מרווח מכוסה טיק.

את הכלים החדשים הללו, כמו רבים אחרים, ניתן היה לראות בתערוכת Fiera de Genova, שהתקיימה פחות מחודש לאחר פסטיבל De Plaisance הבינלאומי בקאן. כעת, משתמשי היאכטות המקצועיים ממתינים לתערוכות בשטוקהולם (3-12 במרץ) ובמדריד (מ -29 במרץ עד 2 באפריל).

עם זאת, מי שהתעניינותם u1082 ברכבים אלה אינה חורגת מסקרנות גרידא יכולה להצטרף לטרנדים המודרניים - ומבלי לעזוב את דובאי. לשם כך, אתה פשוט צריך להיות בין 14 ל -18 במרץ במועדון הימי הבינלאומי של העיר (מלון מינא סייהי), עם 25 דירהם בכיס. בין השעות 15.00 עד 21.30, יתקיים במקום בפעם ה -14 מופע הסירות של דובאי, התערוכה השנתית של סירות, סירות ויאכטות. זהו האירוע הגדול ביותר בענף בניית הספינות במזרח התיכון. כאן מוצגים יצרני אוניות מאיחוד האמירויות ומדינות זרות, כמו גם הובלות מים אחרות, ציוד ימי ואביזרים נלווים.

השנה שטח התערוכה הכולל אמור לתפוס 13,787 מ"ר, כולל 7,000 מ"ר שטח חיצוני ו -1,500 מ"ר המוקדשים לאוניות VIP, ציודם ותחזוקתם. דוכני התאגידים צריכים לגייס עוד 1687 מ"ר, ו 3600 מ"ר מוקצים לפריטים קשורים - ציוד ואביזרים. במימי המועדון הימי המינה סייהי צריך להכיל 120 סירות.

בין המדינות המשתתפות יהיו אוסטרליה (חברות AImEX ו- GCCC), גרמניה (DBSV), איטליה (ICE & uCHINA), הולנד (HISWA) וניו זילנד (NZ marine). התפתחויות חדשות יוצגו גם על ידי טורקיה ובריטניה.

התערוכה מספקת כמה תחומים נושאיים. שניים מהם ימוקמו בחדרים ממוזגים, ויספקו מקום, ראשית, עבור ביתנים לאומיים ויציעים עבור יצרני ציוד לינה, ושנית, עבור בוני יאכטות סופר, פיתוח תשתיות חוף המתאימות לספינות אלה, ציוד נמל ושירותי VIP קשורים. גם חברות תיווך וחברות לעיצוב פנים יתעסקו בנישה שלהן.

שתי התערוכות האחרות ימוקמו בחוץ; אחד מהם יכלול דוכנים גדולים שנבנו באופן עצמאי על ידי המשתתפים. הם ידברו על מגוון כלי שיט קטנים ובינוניים, מנועים וציוד לספורט ימי. תיירות מים, סקי מים, ציוד צלילה וציוד דייג, כמו גם ספרות מיוחדת ימצאו את מקומם כאן. בחלק השני, המכונה מרינה תצוגה, ילדים מתחת לגיל 15 יכולים ללוות רק מבוגרים. היא מיועדת ליאכטות יוקרה וכלי שיט גדולים אחרים של יצרני u1080 מקומיים ומובילים בינלאומיים. זה לא יהיה רק ​​על פנים של יאכטות-על, כולל שיט, אלא גם על חומרים לבנייתם ​​וקראוונים להובלה.

כתוצאה מכך, על חלקי התערוכה לכסות מגוון רחב מאוד של מוצרים ושירותים הקשורים ביאכטות. מדובר במערכות חירום, ניווט, שירות וציוד חשמלי, ציוד תאורה, ציוד לדיג וגלישת רוח, ציוד נמל ושירותים נלווים, אביזרים לתיקון וציפוי סירות, טכנולוגיות דיגיטליות ותמיכה במחשבים, חימום ומיזוג סלונים, מערכות שאיבת מים, מדחפים , מנועים ורכיביהם, חבלים וכבלים, תרנים ועוגנים.

בכל פעם שתערוכת הסירות הזו מעוררת עניין. בתערוכה של השנה שעברה היו משתתפים ואורחים כפליים מכפי שהיה בקודם. בשנת 2006 המארגנים מנהלים משא ומתן עם 600 חברות ומצפים ל -25 אלף אורחים. מספר זה דומה לסקאלה של חופשות מים שדובאי מפורסמת בה, למשל, ראטות לגביע השייח '.

אולם בימי חול, משלוח המפרץ נמצא בבחינת הרשויות בנסיכות, שחושבים כיצד להפוך את "החיים על המים" לנוחים יותר. בזכותם אורחים רבים של דובאי מקשרים את עתידם לאיים מלאכותיים או למלון ההידרופוליס התת ימי. בנוסף לאיי הדקל וארכיפלג מיר, נבנות גם במרינה של דובאי, פסטיבל דובאי ועיר הימית של דובאי. הביקוש לספינות וציוד מסוג VIP עבור הנמלים והמעגן המתאים גובר. יצרני סירות ונותני שירותים נלווים נמשכים מהיקף ההשקעות העצום בפרויקטים בחוף.

דובאי סוללת דרך לשוק המכסה לא רק את המזרח התיכון, אלא גם את צפון ודרום אפריקה, הודו ואת מדינות ברית המועצות לשעבר. שוק זה עם תוצר כולל של 1.5 טריליון דולר מורכב מ -31 מדינות, בהן אנשים דוברים 53 שפות, וכ -2 מיליארד קונים, מתוכם 114 מיליון תושבים בעלי תוצר מעל 2000 $. כך שאין שום דבר מפתיע בעובדה שהיא הופכת לבירת הערבים של יאכטות.