שיחה על הצגת הדגם האחרון של בואינג באיחוד האמירויות, גוף המטוס שלו עשוי כולו מחומרים מרוכבים, נמשכת ברחבי העולם כבר מספר שבועות מאז הועבר הנוסע הסדרתי הראשון בואינג -787 דרימליינר ללקוח, חברת התעופה היפנית הכל, ב- 25 בספטמבר השנה. ניפון איירווייז. ידוע כי האונייה הייתה אמורה להתחיל להפעיל טיסות של חברת התעופה היפנית ב- 26 באוקטובר.
נזכיר כי בואינג עיכבה את היצעם של 787 מטוסי דרימליינר שבע פעמים, מה שגרם לעיכוב של שלוש שנים בשחרורם. החברה ייחסה זאת לקשיים הקשורים בעבודה על חומרים חדשים, כשל באספקת המנועים ובעיות אחרות. נכון לעכשיו, יותר מ- 820 מטוסי בואינג -787 דרימליינר צפויים להימסר על ידי 55 חברות תעופה, כולל חברות תעופה מאזור מועצת שיתוף הפעולה במפרץ, כמו קטאר איירווייז ומפרץ אייר.
בהתאם להבטחות בואינג האמריקאית, יעילות הדלק של המטוסים החדשים שלה מוגברת בכ -20%. המספר המרבי של הנוסעים בתצורה של מחלקה יחידה יעמוד על 250 ל- 330. החברה טוענת ש- Dreamliner יהיה חסכוני בהרבה מהפיתוחים הקודמים.
באוגוסט 2011 אמרו נציגי החברה כי המשלוח הראשון של 787 דרימליינר לאזור המזרח התיכון תוכנן לאוגוסט 2012. הוא יקבל את חברת התעופה קטאר איירווייס. אחריה תהיה רויאל ג'ורדניאן, אז אתיאד איירווייס. נזכיר כי תערוכת האוויר הבינלאומית דובאי האוויר היא הגדולה במזרח התיכון ומתקיימת אחת לשנתיים. שטח התערוכה תופס יותר מ- 325 אלף מטרים רבועים. מטר. בשנת 2009 ביקרו בתערוכה יותר מ- 52 978 מבקרים, 890 חברות שהשתתפו מכ -47 מדינות בעולם הציגו את מוצריהן ושירותיהן. 1389 נציגי אמצעי תקשורת מקומיים וזרים סיקרו אירוע זה.
