טקסט: אנסטסיה לליוך הצורך לסדרות מירוץ משחקי וידאו מהירים שפותחו על ידי סטודיו תיבות שחורות של EA, משחקי קריטריון ומשחקי הגוסטה ואומנות אלקטרוניות שפורסמו מכאן והלאה שוב ושוב הוכרז שוב. כל זמן קיומם. וזה לא מופתע, כל הנחיצות נוכחת בזה: מירוצים על מכוניות אקזוטיות וסופר-מודרניות על חוקים שונים, ביצוע מדיניות ופירוק מרעשים.
כמובן שהוליווד לא הצליחה לעבור עלילה כל כך מושכת. לאחרונה קנתה חברת הסרטים DreamWorks את הזכויות בעיבוד הסרטים למשחק, וכמעט מייד, באפריל 2013, במחוז מנדוסינו (קליפורניה, ארה"ב), החל צילומי הסרט המותחן הדרמטי בבימויו של סקוט וו "" Need for Speed ". בכיכובם של אהרון פול, אימוגן פוטס ודומיניק קופר.
בזכות מפיץ סרטי איטליה לסרט המזרח התיכון אנסטסיה לליוך, סוקר הסרטים של איחוד האמירויות הרוסיות, הצליח להשיג ראיון בלעדי עם השחקן האמריקאי הכריזמטי והמצחיק מאוד, ארון פול, שדיבר על איך צולם הסרט, מה הייתה המכונית האהובה עליו ולמה זה נראה כמו אמיתי על המסך רוכב מגניב.
אהרון, ספר לנו על הדמות שלך טובי מרשל.
אהרון: טובי מרשל הוא הבחור שאתה צריך! הוא עובד קשה שמנסה להישאר מעל לצוף. הוא ממוסגר ומואשם במה שלא עשה. לכן, כשהוא עוזב את הכלא, הוא משתוקק להשיב את הצדק. עוזרו הופך לג'וליה, אותה מגלמת השחקנית הנפלאה אימוגן פוטס. בהתחלה, כמו שקורה לעתים קרובות, הם מתנגשים במצחיהם, אך בהדרגה חודרים זה לזה באהדה.
איך הייתה ההכנה לתפקיד? האם סרטים קלאסיים במירוצי 60-70 עזרו לך?
אהרון: אה כן! הקלטת ראויה לציון בכך שהיא לא סתם סרט על מכוניות - הוא מזכיר את העבר, על סרטי פולחן עם מכוניות קלאסיות. כשפגשתי את הבמאי סקוט וו, הוא מיד הסביר שהסרט ייצליח בסגנון של סטיב מקווין ובעידן הגדול של מכוניות ומירוצי מוטוריקה. הרעיון הזה סיקרן אותי מייד, כי צופי קולנוע ראויים למשהו מיוחד. הסרט מספר סיפור לא טריוויאלי ומעניין, כך שהיה מעניין להתכונן לתפקיד. במיוחד צפיתי בסרטים הקלאסיים הישנים של סטיב מקווין על מכוניות ומירוצים.
האם כל הפעלולים והמירוצים באמת מבוצעים בשידור חי?
אהרון: כן, הכל נעשה בשידור חי - לא הוצגו שום אפקטים מיוחדים שהעלו אחרי הירי. יחד עם זאת, בעיקר עשינו הכל בעצמנו, ואפילו הותר לי לבצע כמה טריקים. יתר על כן, עם כל יום שחלף, נפח ה"היתר "הזה רק עלה. בסופו של דבר ביליתי לא מעט זמן בנהיגה. סקוט וו ובמאי פעלולים, לאנס גילברט, גדלו במשפחת פעלולים הוליוודית.
האם זה הוסיף אותנטיות לסרט?
אהרון: בהחלט. סקוט ראה את כל הטריקים מילדותו ומכיר את עולם הפעלולים עד הפרט הקטן ביותר. לכן קשה לדמיין את הבמאי הטוב ביותר לסרט זה. ולאנס הוא כזה פעלול הדור השלישי. במהלך הצילומים הם הרשו לי לעשות הרבה יותר ממה שתוכנן במקור. אני חושב שזה בגלל שהרגישו להם לעבוד איתי. הם האמינו בי.
לדעתך, כיצד יגיבו גיימרים להתאמת המשחק "Need for Speed"?
אהרון: המשחקים ראויים לציון בכך שהם מלאים באדרנלין, אך אין מעט סיפור. לכן, לפנינו היה "לוח נקי" ענק, ויכולנו לספר את הסיפור כרצוננו, וזה תמיד מרגש. מירוצים, מרדפי מכוניות, מרדפי משטרה, תגמולים לראש שלנו - בסופו של דבר מלאים באקשן.
האם אתה יודע על הפופולריות הפנומנלית של סדרת משחקי מחשב זו?
אהרון: כן, הם היו מאוד פופולריים הרבה שנים. אפילו שיחקתי כמה מהם. משחקים נהדרים, אגב. כל שעליך לעשות הוא פשוט לנהוג במכוניות אקזוטיות משוגעות ולבצע משימות. אגב, על הסט נראה שאני נמצא בתוך המשחק. הוא הסיע את עצמו, בורח מהמשטרה ומה"בחורים הרעים ". בסך הכל, היה מאוד נהדר!
כיצד הייתה ההכנה הגופנית לתפקיד?
אהרון: לפני הצילומים הייתי צריך לעבור קורס אקספרס על נהיגה ברכב קיצוני בשלושה ימים בלבד! אבל עכשיו אני לפעמים רוצה לזרוק משהו כזה על הכביש. אגב, בעזרת בלם יד, שנהגים לא משתמשים בו לעתים קרובות מאוד בימים אלה, אתה יכול לעשות דברים מדהימים, האמינו לי. אך כמובן שנעשו מכונות שונות לחלוטין לצילומי הסרט.
האם נהגתם פעם מוסטנג בעבר?
הרבה מאוד זמן. לדודי היה מוסטנג קלאסי. אבל הדגמים החדשים שקיבלנו לסרט הם "בעלי חיים" אמיתיים!
נהגת במכונית אחרת על הסט במנדוסינו?
אהרון: כן, הנה הסעתי את קניגסג.
איפה התכוננת לתפקיד?
אהרון: התאמנתי על מסלול המירוצים של ווילו ספרינגס בקליפורניה - זה שעה מלוס אנג'לס. למד לעשות פעלולים מרהיבים שונים על מכוניות מגניבות. פשוט מדהים!
האם אתה אוהב מכוניות מגניבות בעצמך?
אהרון: כמובן! מי לא אוהב אותם? אבל אם להיות כנה, אני אוהב מכוניות "שרירים" קלאסיות וינטג 'ולא מכוניות-על חדשות.
הצליח לנסוע על הסט?
אהרון: קצת. הרשו לי להאיץ ל -80 קמ"ש. ברחוב עירוני. אבל בדרך כלל, בחיים האמיתיים, אני נוהג הרבה יותר מהר.
מה הייתה המכונית הראשונה שלך?
אהרון: הראשון הוא טויוטה קורולה משנת 1982 בצבע זהב. עם תיבת הילוכים ידנית. למען האמת, המכונית הזו לא עבדה כל כך טוב, למרות שהיא יכולה להאיץ בהגינות. נכון, כשירד גשם, מים כל הזמן זרמו לתא המטען. אבל אהבתי אותה כמו שלא. זו הייתה גאוותי ושמחתי הרבה שנים.
מוסטנג
מכונית המוסטנג, בה טובי וג'וליה רוכבים על מירוץ דה ליאון, תוכננה להפוך למכונת דמות קולנועית אמיתית. מומחי פורד לקחו עיצוב של מכונית מוסטנג מיוחדת לצילומים בסרט מבוסס על שלבי GT500 לשנת 2013. המכונית הורכבה במפעל טכנו ספורט בדטרויט.
מוסטנג שופרה: גוף רחב יותר, גלגלי סגסוגת בגודל של חצי מטר, מנוע שמונה צילינדרים המאפשר להגיע למהירויות של יותר מ -300 קמ"ש, מתלים מחוזקים, בולמי זעזועים של בילשטיין בעלי חוזק גבוה ובר מייצב מחוזק. מצלמות הוצבו במראות צדדיות עתידניות. בסך הכל שימשו שבע מכוניות מוסטנג בסרט.
ומי הסיע את המכונית על הסט כשאינך רשאי לעשות זאת מסיבות ביטחוניות?
אהרון: אם לומר לך את האמת, הסיבה היחידה שאני נראית מגניבה בסרט הזה היא המירוץ והמתגאה טאנר פוסט. הוא הסיע מכוניות מכלוב מיוחד שהיה ממוקם על גגות המכוניות. אני מאמין שהוא אחד מנהגי הפעלולים המקצועיים ביותר שעובדים כיום בהוליווד. בזכותו, בסרט אני נראה כמו רוכב מגניב אמיתי!
ביוגרפיה
הפופולריות וההכרה הגיעו לאהרון פול לאחר שכיכב באחת הסדרות המרגשות והאינטנסיביות ביותר של השנים האחרונות, "שוברים רעים", שגילם בצורה מבריקה את תפקיד ג'סי פינקמן.
על תפקיד זה, אהרון קיבל פרס אמי לשחקן המשנה הטוב ביותר בסדרת דרמה בשנת 2010 ו -2012.
נכון לעכשיו פול מככב בדרמה שביים יציאת מצרים של רידלי סקוט. יחד איתו בסרט משתתפים שחקנים כמו כריסטיאן בייל, ג'ואל אדגרטון, בן קינגסלי וסיגורני ויבר. הצגת הבכורה של הסרט מתוכננת ל -12 בדצמבר 2014. השנה תצא דרמה נוספת - "Long Fall Down" בבימויו של פסקל שומל, בו גילם השחקן את אחד התפקידים המרכזיים.
עובדי סרטים מעניינים
מכוניותיהם של אהרון פול ודומיניק קופר הונעו למעשה על ידי מרוצי הפעלולים המפורסמים - טאנר פוסט ורייס מילן. נהגי מכוניות-על אחרות במהלך המירוץ האחרון היו מרוצים מקצועיים אחרים. ביניהם ניתן למצוא את ריץ 'רתרפורד, טוני ברוקויאפ, ברנט פלטשר ופול דאלנבאך.
שישה מכוניות-על צולמו בסרט: קניגסג אגרה R, למבורגיני אלמנטו, ספאנו GTA, סאלין S-7, בוגאטי ווירון ומקלארן P-1.
אימוגן פוטס לא ידעו לנהוג במכונית לפני תחילת הצילומים.
בילדותו גדלו בשכונה הבמאי העתידי סקוט וו והפעלולן לאנס גילברט. אבותיהם היו פעלולים מפורסמים בהוליווד.
לקחת צילום מקרוב של סקוט מסקאדי בשליטת מסוק מעופף, הבמאי סקוט וו, שבעצמו עבד כמצב פעלולים במשך זמן מה, סכן את חייו בסיכון ניכר. הוא ירה בעצמו בזירת האירוע, כשהיה בעריסה מחוץ למסוק, ולא מאפשר למפעיל לקחת סיכונים.
בנוסף לתשוקה הקולנועית המקצועית שלו, התסריטאים ג'ורג 'גיטינס וג'ון גיטינס משוגעים על מכוניות. יש להם מוסך משלהם, בו הם משחזרים דגמים קלאסיים נדירים.
היו על הסט כמה מכוניות בשליטה מרחוק שחזרו בדיוק על עיצוב הדגמים המקוריים. במקביל, השחקן יכול היה לשבת על מושב הנהג ולנהל דיאלוג, אך למעשה פעלולן השליטה מרחוק על המכונית. מרכיב חשוב במכוניות כאלה היה כלוב מיוחד שהיה קבוע מבחוץ - היה בו נהג, שנהג במכונית.
