עונת התיירות הגבוהה באיחוד האמירויות מסתיימת. למרות שמדינה זו ממצבת עצמה כיעד תיירותי לאורך כל השנה, גם מפעילי הטיולים וגם המטיילים מודעים היטב לכך שהזמן הטוב ביותר באמירויות הוא מאוקטובר עד מאי, וישנם ארבעה חודשים של חום יציב ומים חמים בים. הרבה חובבים, נושאים עמידים בפני חום ופשוט אוהדי האמירויות, שאוהבים את המחירים המוזלים במלונות חמשת הכוכבים המובחרים, ממשיכים ללכת לחופי המפרץ הפרסי בקיץ, אך עדיין מושכים את השאר לאירופה ולמדינות עם אקלים פחות אגרסיבי.
לקראת העונה "הגבוהה" ביעדי קיץ בינלאומיים מסורתיים כמו אירופה, טורקיה וכן הלאה, תארח מוסקבה את תערוכת התיירות והטיולים הבינלאומית המסורתית MiTT-2007 בפעם ה -14. מפעילי התיירות המובילים בדובאי, רשתות מלונות מקומיות ובינלאומיות המיוצגות בדוכן התאגידי היחיד של המחלקה לתיירות ושיווק מסחרי של ממשלת דובאי, כמו גם חברות הנסיעות והמלונות מאבו דאבי, שארג'ה, פוג'יירה, משתתפות בתערוכה זו בכל שנה ללא הצלחה. נראה, מדוע הם צריכים את זה? או שמא נציגי ענף הנסיעות של אמירייט מונחים על ידי חוק "הכין מזחלתך בקיץ" על ידי חתימת חוזים עתידיים והסכמים ארוכי טווח על MiTT? כן, ולא רק. התערוכה מארחת מפגשים עם שותפים ותיקים, מקיימת מערכות יחסים עם חברות חדשות ומבטיחות, דנה בכל הניואנסים של שיתופי פעולה, כולל תמחור ושליחה, ומסיבות מפגש לעונה הבאה.
תערוכה בינלאומית נוספת בנושא תיירות, שנקראה "intourmarket", החלה במוסקבה בשנה שעברה, ולדברי מומחים, נועדה להפוך לתערוכה משמעותית יותר מזו של MiTT. בנוסף, החקיקה הרוסית עברה מספר שינויים הנוגעים לתיירות ולענף המלונאות. בעניין זה, ביקרה משלחת רשמית בראשותו של אנטולי ירוחקין, סגן מנהל הסוכנות הפדרלית לתיירות של הפדרציה הרוסית, המורכבת מסרגיי קנייב, מנהל לשכת הנציגות של ה- DTCM ברוסיה, חבר העמים והמדינות הבלטיות, ואנדריי מליקוב, מנכ"ל חברת הנסיעות במוסקבה אקספוטור. "חברי המשלחת נפגשו באופן לא פורמלי עם מנהיגי חברות מובילות הסיורים בדובאי, בעיקר בעבודה עם שווקי רוסיה ומדינות חבר העמים.
בפרט בפני דברי הקהל אמר אנטולי ירוחקין: "באנו לדובאי מסיבה כלשהי, מכיוון שבשנים האחרונות איחוד האמירויות ובמיוחד דובאי תפסו מקום בולט בהיררכיה של התיירות היוצאת ברוסיה. אם כבר מדברים על 2005, זה במקום העשירי ו 223 אלף איש שביקרו באיחוד האמירויות למטרות תיירות, וזו הסיבה שהיינו רוצים שחברות בדובאי ואיחוד האמירויות ייקחו חלק פעיל יותר באירועים המתקיימים היום בענף התיירות הרוסי. dderzhke הממשלה הרוסית. "
ככל הנראה, רבים הופתעו מהופעתה של תערוכת תערוכה חדשה בסניף תיירותי בשנה שעברה, שתאריכיה כמעט חופפים ל- MiTT. ברצוני להסביר מייד את הדברים הבאים: בשנת 2005 תפסה תערוכת MiTT 23 אלף מ"ר שטח תצוגה, בשנת 2006 - 19 אלף. השנה, לדברי המארגנים, יהיה מקסימום 16 אלף מטרים.
תערוכת החנויות הבינלאומית בשנה הראשונה לתערוכה תפסה 8,000 מ"ר שטח בלבד. השנה תתחזק שטחה ל -13 אלף מטרים. אני חושב שבשנת 2008 שטח התצוגה בחו"ל יעלה על גודל ה- MiTT. אבל העניין כאן הוא אפילו לא גודל חלל התצוגה. תערוכת החנויות הבינלאומית היא תערוכה המתקיימת בתמיכת כל מבני השלטון ברוסיה. די לומר כי התערוכה הראשונה בסביבת השוק הבינלאומית בשנת 2006 נפתחה על ידי יו"ר הדומא הממלכתית של הפדרציה הרוסית בוריס גריסלוב. התערוכה השנה תפתח על ידי ראש ממשלת המדינה. לפיכך, חו"ל הוא האירוע היחיד בו אני מציע לכולם לקחת חלק פעיל.
אני גם רוצה ליידע את כל הנוכחים כי בתחילת ינואר 2007 ארגנו ארבעים ושלוש חברות את איגוד מפעילי הסיורים הרוסים. ארגונים אלה מחזיקים יחד 80% משוק התיירות הרוסי. בנוסף, כולם יזמו את הקמתה של תערוכת מגרשי החוץ בשנת 2005. אני חושב שעד מאי, כאשר הקונגרס המכונן הראשון של האיגוד החדש יתקיים בעיר סוזדל, יהיו לו כבר כ -60 חברים, שבידיהם יהיה כמעט כל שוק התיירות של רוסיה. "
האם מדובר רק על מפעילי טיולים במוסקבה? האם המשמעות היא שהחל חלוקה מחודשת של שוק שירותי התיירות ברוסיה? אנטולי ירוחקין העיר על נושא זה: "נכון לעכשיו, האיגוד החדש כולל מפעילי טיולים בסנט פטרסבורג, מוסקבה, ולדימיר, טיומן, קרסנויארסק וערים אחרות, כמו אינסטוריסט, אקדמ-שירות, טז-טור, ולדינווסט- סיור "(ולדיווסטוק)," ספקטרום "," נווה "," רוסית אקספרס "," מסע בחלל "וכן הלאה. אנחנו יכולים לומר שכל אזורי הארץ מיוצגים במבנה החדש. אנחנו לא מדברים על שום חלוקה מחדש של השוק. רק מתחיל את התהליך של יצירת שוק רגיל ומתורבת לשירותי תיירות. "
אלה האירועים האחרונים שהתרחשו בתחילת השנה.
האירועים המשמעותיים ביותר בשנה האחרונה כוללים את אימוץ החוק "על הקמת הפדרציה הרוסית של שבעה אזורים כלכליים חופשיים מסוג פנאי". אנו מדברים על הרפובליקה של בוריאטיה, אזור אירקוטסק (אזור אגם באיקל), הרפובליקה של אלטאי וטריטוריית אלטאי (מערבי סיאנס), קלינינגרד, שטח סטוורופול (אזור העיר פיטיגורסק), טריטוריית קרסנודאר (אנאפה, גלנדז'יק). למעשה, העניין הוא אפילו לא מה המס והיתרונות האחרים שהמדינה מספקת באזורי התיירות והפנאי הללו, אלא העובדה שהמדינה משקיעה מיליארדי דולרים בפיתוח התשתית ההנדסית של אזורים אלה. אלה כבישים, אספקת חשמל ומים, ביוב, אספקת גז. כמו גם הזדמנויות מדהימות עבור המשקיעים ליצור תשתית תיירותית מודרנית.
אנטולי ירוחקין, "אני חושב שבמהלך 2007 יושלמו כל מחקרי הכדאיות לשבעת אזורי הבילוי. בשנת 2008 יתחילו מימון המדינה לפרויקטים אלה".
ובכן, וכנראה הדבר החשוב ביותר: ב- 24 בינואר 2007 אישרה מועצת הפדרציה את התיקונים לחוק "בנושא פעילויות תיירות בפדרציה הרוסית". נכון לעכשיו, הגרסה המתוקנת של החוק מאושרת על ידי נשיא המדינה, ולדימיר פוטין. "על פי התקנה, לא יאוחר מ- 8 בפברואר השנה, עליו לחתום על זה או לדחות אותה. אבל אם לשפוט על פי האופן שבו ההצבעה התקיימה קודם בדומא ואחר כך במועצת הפדרציה, אני חושב שהחוק הזה ייחתם על ידי הנשיא. התחרות ברוסיה אנטולי ירוחקין, אומר הפדרציה תתחיל לרכוש צורות של שוק תרבותי, וכדי להיות זכאית כמפעילה לסיורים, החברה תצטרך לקבל ערבויות בנקאיות או ביטוחיות בסכום של לפחות 7 מיליון רובל. "כיום יש ל- 2300 ארגונים רישיונות, ומחציתם מורשים לפעילות של סוכני נסיעות וגם לסוכני נסיעות. אני חושב שעם אימוץ סופי של החוק החדש, יהיו למעשה 200-300 מפעילי טיולים בשוק, ושאר החברות כצפוי, יעסקו בפעילות סוכנויות נסיעות. "
בסוף הנאומים הרשמיים הצלחנו לשאול מספר שאלות לאנטולי ירוחקין וסרגיי קנייב.
- אנטולי איבנוביץ ', אם נדבר על הערבויות הכספיות שעל מפעילי הטיולים הרוסים לספק, על פי החוק החדש, ועל צמצום מספר מפעילי הטיולים ברוסיה, איך אתה חושב ששינויים אלה יכולים להשפיע על עבודתם של סוכנויות הנסיעות בדובאי שקשורות קשר הדוק לשווקי רוסיה ומדינות חבר העמים?
- אני חושב שלחברות נסיעות מקומיות יש הרבה שנים קשרים עם חברות רוסיות שאינן קשורות לסוכנויות נסיעות. סוכנויות נסיעות מאמירויות עובדות עם מפעילי טיולים גדולים ברוסיה. והשאלה עם החוק החדש היא שאלה שאחרה איחרה. אחרי הכל, בכל שנה חדשה או ב"חופשות מאי "בוודאי שלא יוציאנו תיירים מאף מדינה, אם כן, להפך, הם יביאו אותם ויישבו אותם במקום הלא נכון, או שתיווצרו בעיות אחרות. זה לא יכול להימשך זמן רב. התמורות כלכליות במדינה התרחשו לפני 17 שנה, ותעשיית התיירות היא עדיין בזאר ולא שוק תיירות רגיל. על כל בית כלבים כל אחד יכול לתלות שלט "מפעיל טיולים" ולא לשאת באחריות כלשהי. אגב, רבים העלו זעקה שכל שוק שירותי התיירות יקרוס. ומה בעצם הבעיה? העלות הממוצעת של נסיעה היא אלף דולר. ובכן, אם אינך יכול להבטיח שלוש מאות נסיעות, אז איזה סוג של מפעיל טיולים אתה? אז אתה עובד בשחור. אם אתה עובד "בלבן", דרך בנק, אז יתרת החשבון היומית שלך היא כזו שכל בנק ייתן לך חמישה מיליון רובל ערבות ללא דיבורים מיותרים.
- ומה נותן לאותם 43 חברות שציינת קודם לכן הקמת אגודה נפרדת?
ובכן, עד כה זה נותן להם יותר אחריות. אני מאמין שהחברות הללו פעלו בצורה נכונה ואחראית כלפי הצרכן הרוסי, תוך הפרדה בין סוכנויות נסיעות. הם לא עזבו את האיחוד הרוסי לענף הנסיעות. הם פשוט הצהירו - אנחנו מפעילי טיולים אמיתיים, ומוכנים לקחת אחריות על התיירים. בעתיד הקרוב, אני חושב, הם ייצרו את מה שמכונה "ארגון הרגולציה העצמית", והם יבטחו את פעילותם תמורת מיליארד רובל. אתה מבין כמה זה? לא החמישה עד שבעה מיליון הנדרשים בחוק. הם יקבלו על עצמם חובות הרבה יותר גדולות.
- עמוד השדרה העיקרי של האיגוד הזה מורכב ממפעילי טיולים גדולים במוסקבה? אבל מה עם האזורים?
- מדוע, רק מוסקבה? נבה היא חברה בסנט פטרסבורג, יש ולדיווסטוק, קרסנויארסק וכן הלאה. השאלה היא זו. באמריקה מונה USTOa (התאחדות מפעילי טיולים בארצות הברית) 374 חברים ו 336 חברים מהווים את האיגוד האמריקני של סוכני נסיעות. ושום דבר, חיה בעצמך. קיים. ובכן, מה זה מפעיל טיולים? אם אתה נותן דוגמא לרמה ביתית, הרי שמפעיל הסיור הוא מאפייה, וסוכן הנסיעות הוא מאפייה. לא יכולות להיות יותר מאפיות מאשר מאפיות. הכל צריך לעבוד באופן פרופורציונאלי, ואז תהיה חוש, ואחריות.
- כלומר, מסתבר שיהיה הרבה יותר קל למפעילי טיולים מקומיים לעבוד מבעבר, ואין מה לדאוג?
"כמובן, הרבה יותר קל." הם לא יצטרכו לסבול, ולא ידוע את מי לחפש "לפי עיר ומשקל." כתוצאה מכך, בכל זאת, ברוסיה יוקמו עשרה עד חמש עשרה מרכזי מפעילי טיולים גדולים. כמה מיליון ערים פלוס יש לנו? שלוש עשרה. אלה הם כיום הספקים העיקריים של התיירים. מבין כל הערים שמיליון פלוס אלה, לאיגוד יהיו מפעילי טיולים משלה. והחיים ישימו את הכל במקומו. הכל ייפול על מסילות תרבותיות, כמו שצריך.
גם תיירים, אגב, נבהלים. הם החלו לומר כי הדרישות החדשות למפעילי טיולים יובילו לנסיעות יקרות יותר. שום דבר מהסוג. האם אתה יודע, למשל, כמה עולה לשהות במלון חמישה כוכבים בדובאי? לא משנה לאיזה מחיר אתה נקרא, מפעיל טיולים רוסי מחויב למכור את המלון בזול יותר, ולא יקר יותר. לכן, למפעילי טיולים מקומיים אין ממה לחשוש, אך התיירים יהיו מוגנים יותר. יהיו ערובות נוספות לכך שהתייר יוחזר למולדתו. ואז יש לנו את אותן בעיות מעונה לעונה. לדוגמה, בספרד, תוכנית השכר של כמה "מפעילי טיולים" לכאורה מסתיימת, והמטוס האחרון לא מגיע. עליו לטוס ריק כדי לאסוף תיירים מהארץ. "מפעיל טיולים" אינו רווחי. אז אנשים מתחילים לדחוף בטיסות סדירות. הגיע הזמן לקחת את השכל ולהחזיר את הסדר.
אני אגיד לך את זה. הגעתי לתיירות בשנת 1978, התחלתי לעבוד ב- Intourist. וכשהתחלנו תוכנית שכר מלונדון למוסקבה בשנת 1991, נשאלנו מיד על תדירות הטיסות, סוג המטוס ופרמטרים אחרים. ענינו לו שנטוס פעם בשבוע, לשם ובחזרה, על ה- IL-86. נאמר לנו: "נהדר. תרמו לקרן הייצוב הבריטית 650,000 ליש"ט (מיליון דולר באותה תקופה) ותעוף לבריאותכם." והכל פשוט. "אתה תישא תיירים בריטים, נכון?" "כן." "אם יקרה משהו, יהיה לנו כסף להחזיר את אזרחינו הביתה. שלח להם מטוס נוסף." ואף אחד לא שאל עוד שאלות. אצלנו, משום מה, הכל לא כך. אז אתה צריך לשנות משהו. ואנחנו משתנים.
ביקשנו מסרגיי ג'ורג'ביץ 'קנייב, מנכ"ל המשרד-נציג המשרד של DTKM ברוסיה, חבר המדינות המדינות והמדינות הבלטיות, לקבל הערות על השתתפותן של חברות דובאי בשתי התערוכות המוצעות.
- סרגיי ג'ורג'ייביץ ', מה לדעתך ההבדל המהותי בין תערוכת המשק החדש והמרחב הרגיל? ואיזו מהן תבחר המחלקה לתיירות ושיווק מסחרי של דובאי להשתתפות?
- אני חושב שיהיה נכון יותר לברר את דעתם של מפעילי הטיולים בדובאי. אבל כהערה, אני רוצה לומר כי התערוכה בחו"ל היא פרויקט לאומי ברוסיה, שנמצא תחת חסותה של סוכנות התיירות הפדרלית הרוסית, ומקבלת חשיבות הולמת. ענף התיירות הוא אחד המשמעותיים בעולם, ולכן הרעיון של תערוכת הסביבה החופשית תואם את המגמות המודרניות בפיתוח פעילות מסוג זה.
בנוסף, גורמים חשובים כמו דברים כמו מיקום התערוכה, היכולת להגיע לשם בתחבורה ציבורית או פרטית הופכים לגורמים חשובים. באופן מסורתי, MiTT נערך במרכז התערוכות ברחוב קרסנאה פרסניה, והסביבה הסמוכה תימצא במרכז Crocus Expo החדש, שנמצא על דרך הטבעת במוסקבה. לדעתי, אולמות התצוגה של Crocus Expo מודרניים יותר. הם נבנו תוך התחשבות בצרכיהם של המציגים והמבקרים כאחד. הביתנים מרווחים מאוד, מוארים, נוחים. הם מספקים תזונה טובה. אזורים ענקיים שמורים לשולחנות רישום בפנים ולחניוני מכוניות בחוץ. הבעיה העיקרית של Crocus Expo היא הזמינות של תחבורה עירונית במוסקבה. ההגעה לשם אינה נוחה במיוחד. אבל הנושא נפתר, כי בקרוב קו המטרו צריך להתקרב אליו, והתחנה תמוקם ישירות על שטח מתחם התערוכה. כמו כן מתוכנן לבנות צומת דרכים חדשות. לכן, אם אנו מדברים היום, אז מבחינת המיקום, לקרסנאה פרסניה יש יתרונות ללא תנאי.
לגבי ההשתתפות של DTKM, הרעיון שלנו להשתתפות או אי השתתפות בתערוכה מסוימת מבוסס על הבחירות של מפעילי הטיולים. איננו יכולים להכריח אף אחד להשתתף בתערוכה אחת ולא להשתתף במתחם אחר. ואיזו תערוכה "תנצח" השנה, אני חושב, מפעילי הסיורים בדובאי יקבעו בעצמם די מהר.
- ובכל זאת, לדעתך, איך יתפתח המצב?
- אני מאמין שבשנת 2007 נשתתף בשתי התערוכות. אבל באיזה יחס, קשה לומר עד כה. מכיוון שיש ל- Intourmarket הזדמנות נהדרת לקיים אינטראקציה עם מבנים אזוריים, אחד המאפיינים של תערוכה זו בשנת 2007 יהיה שאלפי סוכנויות נסיעות מאזורים שונים ברוסיה יוזמנו אליה על חשבון כספי המדינה. זה התקדים היחיד מסוג זה.חברה מסחרית, כמו מארגן תערוכת MiTT, אינה יכולה להרשות זאת לעצמה. גורם זה, לדעתי, אמור לעניין את סוכנויות הנסיעות בדובאי. ואז - הזמן יגיד.
במהלך הביקור נפגשו חברי המשלחת הרוסית עם מנהיגי המחלקה לתיירות ושיווק מסחרי של ממשלת דובאי, שם דנו בסוגיות של שיתוף פעולה דו-צדדי נוסף בתחום התיירות ועסקי המלונות. אולי עם שיפור החקיקה הרוסית, הרבה יעבור בדרך חדשה. נתראה בתערוכות.
