ניתן ליצור דובאי מערכת של תחבורה אוטומטית אישית, הדומה לחשמלית, כדי לפתור בעיות עם כבישים סגורים בעלי משמעות אזורית. יהיו אלה מוניות גונדולה קטנות העוברות בתוואי שצוין בקפדנות לאורך מסילות, מרזבים, כבלים או מדריכים אחרים, מבלי להצטלב עם כבישים במטוס אחד לפחות.
באיחוד האמירויות, מערכת זו נבדקה בעיר מסדר (אבו דאבי) - אב הטיפוס של העיר העתיקה "הירוקה". פרויקט פיילוט של מערכת זו, שהושק בשנת 2010, שימש 819 אלף נוסעים במשך שלוש שנות פעילות. בקתות קטנות, המיועדות לשאת לא יותר משישה אנשים, עוברות אוטומטית מנקודת היציאה ליעד, ומחברות רשת תחבורה ציבורית גדולה יותר (כמו המטרו) עם מתקני משרדים, מסחר, בידור או מגורים. מערכות כאלה יכולות לחבר גם חלקים עומדים בנפרד במתחם ענק, למשל מסופי שדה תעופה.
