כדי לתפוס את הדייט הראשון עם "רוח הרפאים", הייתי צריך לעזוב את דובאי לכיוון אבו דאבי עם שחר. אבל, תאמינו לי, הניסיון שלאחר מכן עמד בציפיות. רוח הרולס-רויס החדשה היא המכונית החזקה והמהירה ביותר בתולדות החברה: 563 כוחות סוס, 4.9 שניות של תאוצה למהירות של 100 קמ"ש! המכונית ארוזה רק באלקטרוניקה, כולל בקרת משיכה ומערכת איתור הולכי רגל. עם כל זה, זה די שמרני באופן כללי ונוח באופן מסורתי. כצפוי, RollsRoyce Ghost הסדרתי כמעט ולא שונה מהגרסה הרעיונית של ה- 200EX.
צבע כסף מנוגד של מכסה המנוע ומסגרת השמשה הקדמית הוא אפשרות - ניתן להזמין מכונית בצבע אחד. ישנם 12 צבעים לבחירה, רשמו את שמם לאוהבים: כחול אדריאטי, קלרט, טונגסטן כהה, אינדיגו כהה, שחור יהלום, לבן אנגלי, אדום בצבע אדום, כסף יובל, כחול ירח, כחול מטרופוליטן, סייבל חדש, ירוק ים. מכוניות צבועות באותה סדנה של פנטום, אך לוקח שבעה ימים לצבוע וללטש רוח רפאים אחת. 
מערכת כניסה ללא מפתח נמצאת כבר בדגמים רבים של מכוניות מודרניות, אך היא לא שגרתית עבור מותג שמרני כמו רולס רויס: רוח רפאים פותחת את עצמה כשהבעלים עם פוף המפתח מתקרב אליו במרחק של מטר וחצי. בפנים - סגנון הרולס רויס המסורתי: צורות פשוטות "מלאכותיות" בכוונה, עור, לוחות עץ מסיביים, פרטי כרום, חורי אוורור כמו גלגל עין. הפנים מודגש במנורות עם גוונים מט. המסך בלוח הקדמי מוסתר מתחת לכיסוי עץ, ופונקציות נוספות ניתנות לשליטה באמצעות בקר מסתובב עם כפתורים רבים, שנמצא בקונסולה המרכזית, או באמצעות קול. צורת המושבים האחוריים מאפשרת לכם לפנות מעט אל בן השיח היושב ליד. אגב, תוכלו לבחור ספה מוצקה, כמו גם כסאות בודדים עם עיסוי, חימום ומיזוג אוויר. כאופציה מוצעים מיני-בר עם אור, תא לכוסות שמפניה, שולחנות מתקפלים לארוחת הצהריים. בחלק האחורי של המושבים הקדמיים ניתן להתקין מסכים בגודל 9 אינץ ', ובתיבת הכפפות - מחליף ל 6 דיסקים. נקודה מעניינת, בדלתות הכניסה, כמו בדגמי הפנטום, הן מטריות מצופות טפלון. אה, האנגלים השגוחים האלה, כל רגע מצפה לגשם!
רוח הרפאים החדשה מצוידת במערכות אלקטרוניות עזר שונות, אולם המפתחים שמים לב: הם תוכננו כדי לא להפריע לנהג ולא לבלבל אותו, אלא כדי להקל על התפעול ומהנה יותר.
הנהג שלנו, "שהושג" לנסיעת מבחן באבו דאבי, אלנה סמשקו, חלקה את רשמיה מהנהגת רוח רפאים: "הדבר הראשון שאהבתי היה קלות הטיפול - פשוט החזק את ההגה עם שתי אצבעות (אגב, ההגה רזה בצורה יוצאת דופן). שנית, זה עלה בדעתי - פשוט מאוד למלא את המכונית בכפתורים, קשה יותר להגזים בכדי להתאים לעיצוב ולדימוי של המכונית. בפנים יש לרוח מינימום כפתורים ותחושה של "פשטות מפוארת." קישוט אלמנטים מעיצוב הופך את עיצוב הפנים למעניין יותר. "
לנוחיות הנהגים, Ghost מצוידת במערכת ראיית לילה אינפרא אדום המאפשרת זיהוי הולכי רגל עד 300 מטרים משם ומוצגת על גבי צג. המרחק לאובייקט, מהירותו וכיוונו נקבעים ועל פי תוצאות ניתוח המידע, המכונה מפרסמת אזהרה לנהג. כמו כן ברשימת הציוד מופיעה תצוגת Head-Up (כל המידע הדרוש מוצג על השמשה הקדמית), אזהרת "אזעקה" עם רטט לגבי צומת רצועת החלוקה, פנסים אדפטיביים, בקרת שיוט פעילה עם פונקציית Stop & Go. החניה נעזרת בכמה מצלמות בחלק הקדמי והאחורי של המכונית.
שילוב נוחות מסורתית ודינמיקה גבוהה מאפשרת מתלי אוויר עם בולמי זעזועים מבוקרים אלקטרונית. הוא רגיש מאוד ומסוגל להתאים את מאפייניו, למשל, אם הנוסע יושב בצד אחד בלבד. מרווח הקרקע מתכוונן תוך 25 מילימטרים. מנוע V12 בנפח 6.6 ליטר עם שתי טורבינות מפתח 563 כ"ס, המאפשר לרכב להאיץ ל -100 קמ"ש תוך 4.9 שניות, המהירות המרבית מוגבלת ל -250 קמ"ש. ל- ZF תיבת 8 הילוכים אוטומטית. צריכת הדלק הממוצעת היא 13.6 ליטר לכל 100 ק"מ.
"אגב, הם אומרים שאם אתה משווה נהיגה של רולס-רויס מסדרות שונות, אז Ghost ייראה כמו תפורים באטלייה, ופנטום ייראה כמו טוקסידו. אני שוחד לי באופן אישי שקט ובידוד רעש שלם, אז נראה לי שרוח רפאים מושלמת עבור נסיעות ארוכות. אתה לא מרגיש עייף בכלל: אין רעש חיצוני, קלות פעולה. נראה כי רוח רפאים גולשת על מים, לא על הכביש, "מסכמת אלנה סמשקו. "ועכשיו, הדבר המוזר ביותר: 80% מהבעלים נוהגים בעצמם רולס רויס, למרות שנדמה שהמכונית מעוצבת ומצוידת בכל מה שצריך כדי ליהנות מנסיעה במושב האחורי. מחצלות רכות כל זה שווה את זה!"
נסיעת מבחן באי יאס וסביבתה מרוצים, ורוח רפאים פשוט נדהמה. בהצלחה בדרך, "רוח רפאים"!
