טורקיה כבר מזמן הפסיקה להיות סקרנות עבורנו. התיירים שלנו טסים למדינה החמימה והמסריחה הזו, שנמצאת בצומת אירופה ואסיה, כמעט כאילו לביתם שלהם, ובהתחשב בתנאי החיים הנוחים על פי העיקרון של "הכל כלול", הם יכולים להתנתק עם חברים ובני משפחה לסוף השבוע. כל חברי "עם ילדים ובני בית" ביקרו ב"חבילות החמות "באנטליה, בבודרום ובאתרי נופש טורקיים מפורסמים אחרים יותר מעשר פעמים בחייהם. אני מודה, טסתי לאיסטנבול בפעם הראשונה.
כל הסיפור התחיל בפגישות המקריות שלי עם AIChE מיסירלי מירזה, מנהל חברת התעופה הטורקית בדובאי וסרי לנקה, ואלטן בויוק וילמז, סגן נשיא החברה במזרח התיכון וקפריסין. ראשית, דיברנו על כך שתורכיש איירליינס תתחיל לטוס לסוצ'י, ואז, עם היד הקלה שלהם, בסופו של דבר עליתי על מטוס איירבוס A-320, ויצאתי בשעת בוקר מוקדמת על המסלול דובאי - איסטנבול.
המטרה העיקרית של הטיול לאיסטנבול בהזמנת טורקיש איירליינס הודיעה לבקר במטה שלה, שדה תעופה בינלאומי של אטאטורק איסטנבול, מרכזי ההדרכה וההסעדה של טורקיש איירליינס, שכפי שהתברר, לא הוגבלה רק. לפני שהספקנו להפיל את המזוודות והמזוודות שלנו במלון מרמרה, הממוקם ברובע העסקים השוקק של איסטנבול - טקסים, נלקחנו מייד לבדוק את המראות של העיר העתיקה והמפוארת הזו, מתחילים, למרבה הפלא, מהכלא ...
בית כלא ומלון
אנשים רבים מאמינים כיום כי סולטנהמט הוא מחוז בלב "ליבו" של איסטנבול המודרנית. אכן, מחוז זה קיבל את שמו לכבוד מסגד הסולטאן אחמט המפורסם, שנבנה בשנת 1616, המכונה כמעט בכל פינות הפלנטה כ"מסגד הכחול "ואשר מתנשא בגאווה על קו הרקיע של העיר ליד הכיפה המסיבית של קתדרלת האגיה סופיה (איאסופיה או הגיה) סופיה), שנבנה אלף שנים קודם לכן. עם זאת, כמעט במשך כל המאה שעברה, השם Sultanahmet היה משמעות נוספת, בזכות מבנה לא בולט למדי שנמצא בין המקדשים המפורסמים הללו. כולם ידעו ששם נמצא כלא השליט, בו מרצו "עונש בית המשפט" את עונשם. למרבה האירוניה, בניין זה נבנה במקור על ידי גספרד פוסאטי, אדריכל שוויצרי ממוצא איטלקי, עבור האוניברסיטה, אך במהלך מלחמת קרים (1851 - 1856), נמצא שם בית חולים צבאי צרפתי. בשנת 1876 נפגש הפרלמנט של האימפריה העות'מאנית בבניין, ואז בשנת 1908 הוא הועבר לבית המשפט, שהחל להשתמש בו כבית כלא עבור אסירים הממתינים למאסר. למרבה המזל, בשנת 1969 בית הסוהר נסגר.
כיום, בבניין המדהים הזה, המציע נוף ייחודי של הבוספורוס, המסגד הכחול והמוזיאון לאמנות אסלאמית, ממוקם מלון חמישה כוכבים מפואר באיסטנבול של ארבע העונות. ממנו תוכלו להגיע בקלות לכל האטרקציות העיקריות של איסטנבול - ארמון טופקאפי, הגדול בזאר, ניתן להגיע אל הקתדרלות שכבר הוזכרו ברגל תוך פחות מחמש דקות. המלון עצמו קטן, נוח ויפה מאוד. בחצר שלה, מוקפת פרחים, יש מסעדה בה המקומיים והמבקרים כאחד אוהבים לאכול ארוחת בוקר וצהריים. החלטנו גם לא לפספס הזדמנות כזו, וניצלנו את האירוח של הנהלת ארבע העונות, וסעדנו בהנאה רבה באוויר הצח. ומשום מה, לא היינו נבוכים מהעובדה שפעם בחצר ממש זו טיילו האסירים האומללים של הסולטאן הטורקי. כן, כל מה שתגידו, אבל החיים הם דבר מאוד מסובך בו הכל מתפתח לפי החוקים שלו…
ארמון וקתדרלה
לא יכולנו לטעון לתואר "מטיילים אמיתיים" אם לא היינו הולכים אחרי ארוחת הצהריים לטיול קצר לארמון טופקאפי המפורסם, שם שוכן אוצר הסולטנים, ולחאיה סופיה. רבים קראו ושמעו על האוצר של טופקאפי לא פעם. אני רק זוכר שהוא מכיל שרידים כמו היהלום הגדול בעולם, כסא הסולטאן, משובץ באבנים יקרות, טביעת כף רגלו ושיער זקנו של הנביא מוחמד עצמו, אוסף חרבותיו, צוות משה ושרידים אחרים שיש להם כיום תרבות והיסטוריה בלתי נתפסים. ערך. ליד כל חלון באוצר ישנם המוני אנשים שרוצים לראות, להרגיש, לגעת בכל מחיר. אתה לא יכול לצלם. צפו - כמה שתרצו. ביציאה יש עשרות קבוצות תיירים מארצות שונות, מדריכים המדברים בשפות שונות, הבזקי מצלמה, קריאות רחוב, צחוק ילדים.
עצים ענקיים צומחים בגינה הענקית המקיפה את מתחם הארמון, שיחי ורדים עם פרחים בגודל של אגרוף טוב פזורים בכל מקום, ועשרות חתולים וחתולים מכל הפסים מסתובבים, ישנים או פשוט מתבוססים סביבם. ככל הנראה, הם הופקדו על הגנת האוצר מפני פשיטות של עכברים וחולדות. בכל מקרה, החתולים בטופקאפי זוכים ליחס של כבוד, אף אחד לא מפריע להם או נוגע בהם. האגיה סופיה מדהימה עם גודלה הענקי וקישוט הפנים המדהים. וקוראים מהורהרים יסלחו לי על שלא נכנסתי לעומק בתיאורו הנוסף. הקתדרלה הזו צריכה להיראות פעם אחת. והעניין. אף סיפור אחד עליו לא שווה את החוויה איתה אתה עוזב את האגיה סופיה, שוב נופל לרחובות הרועשים וההומים של איסטנבול או גרנד בזאר המפורסם שלה, שם אתה יכול לקנות הכל וקצת יותר ...
כינור, טמבורין וברזל
היום הראשון והשמש המעניין ביותר באיסטנבול הגיע לסיומו. לקראת הקרוב, קבוצה של עיתונאים מדובאי החליטה להכיר את האקזוטיות המקומית, או במילים אחרות, הם הובילו אותם לארוחת ערב באחת המסעדות המקומיות המסורתיות, השוכנות ברחוב מלא חבורה שלמה של אותם טברנות תאומות פופולריות. הרחוב קידם את פנינו בתאורה מוארת, בום רועש וניחוחות אוכל עוצרי נשימה. כפי שהתברר, המסעדה שלנו נבחרה מסיבה. הוא הגיש מנות שהוכנו מדגים טריים שנתפסו. אפילו תהליך הזמנת האוכל נראה יוצא דופן. מלצר ניגש לשולחן כששני דגים גולמיים מביטים בנו בעצבנות מהצלחת ושאל את כולם שאלה אחת: "ים בס או שפת ים?". משום מה, נזכרתי מייד איך אליס בארץ הפלאות הוצגה בפני כבש בוק במהלך ארוחת הערב ... זה נהיה מצחיק. אבל, חזרה לתושבי הים שלנו. הדגים, שניהם, למעשה, זנים של בס ים, לא נבדלו הרבה זה מזה. כל החברה הידידותית שלנו בחרה מופע כזה או אחר, והמלצר העילוי רוח מיהר לשוק הדגים הקרוב עם כל רגליו להשיג דגים טריים ברציפות למספר הפיות ובדיוק להזמנתנו. הטעמים שכבר מטוגנים מעל פחם ובס, ובריף, היו בלתי משתנים. ומכיוון שהארוחה כולה, שכללה גם מספר רב של מנות ראשונות מקומיות מירקות ושעועית, נערכה תחת בירה מקומית מסורתית וברנדי ענבים חזק (הדומה לערק או וודקה אניס), החל כיף המוני במהרה. והוא לא היה איטי לפרנס את הנגנים, לפני שישב בשקט ליד אחד השולחנות. תופס כינור, טמבורין ו…. לא, כמובן, לא היה ברזל. כלי מיתר שדומה לנבל היה בטוח. ובכן, ודומברה ... מוזיקאים מכל הסמים החלו לנגן מעל לראשינו כל מה שיכלו: ושירים טורקים מתאבלים, והכל כמבחר על אהבה, ו"עיניים שחורות ", ואפילו כמה וריאציות בנושא" הביטלס "אתמול. והכל יהיה בסדר אם בכל המסעדות השכנות, המופרדות זו מזו על ידי קירות קרטון, אותן קבוצות מוזיקליות היו פותחות בהופעות משלהן. ואז הנשים שביצעו את "ריקוד הבטן" ואספו טיפים שהוצבו לו (תרתי משמע, ממש בתלבושת הריקוד) מהאנשים הלעוסים ליד השולחנות אפילו לא משכו אותם. במילה אחת, אחרי כשעה, הכיף כיסה כבר את כל הרחוב. וכשאנחנו הודינו על ארוחת הערב ונפרדנו, התכנסנו במלון, המדריך שליווה אותנו ציין כי "לשווא, המעניין ביותר רק מתחיל". לקחנו את דבריו על כך, כי מחר הדבר המעניין ביותר חיכה לנו, אבל כבר במטה של חברת טורקיש איירליינס.
שדה תעופה וקייטרינג
המשרד הראשי של חברת טורקיש איירליינס, שנמצא על שטחה של נמל התעופה הבינלאומי אטאטורק באיסטנבול, פגש אותנו בשתיקה, מדברים ברהיטות על תעסוקה אוניברסלית. אבל אחרי חמש דקות, כל הקבוצה שלנו צללה ללא הפסקה בפעילות הקדחתנית של שירותי התעופה העיקריים. הדבר הראשון שראינו היה מרכז אימונים של צוות בו נערכו אימונים לפינוי נוסעים מכלי טיס במקרה של נחתת חירום ביבשה או על מים. דיילות ועתידיות עתידיים (אגב, עבודה זו נחשבת מכובדת מאוד ומשתלמת מאוד, וכדי להשיג אותה, אתה צריך לעבור תריסר מבחנים, ורק 100 מתוך 100 נקודות אפשריות) הפשילו במפורסם את הרמפות המתנפחות ממכון האימונים של המטוס A-320, לגמרי מחקה מטוס אמיתי. ראש שירות ההדרכה של הצוות הציג בפנינו בפירוט את הדרישות לצוותים וסיפר כי כיום טורקיש איירליינס מעסיקה נערות וילדים צעירים שחייבים לפחות לדבר שתיים או שלוש שפות זרות, כולל אנגלית ורוסית.
אחר כך הלכנו למקום בו מתאמנים הטייסים. באולם הענק הותקנו סימולטורים לסוגים שונים של מטוסי איירבוס ונוסעי בואינג נוסעים מודרניים, בהם מתאמנים טייסים. הורשו לנו לבקר באחד מאותם "תא הטייסות" ולנסות להנחית את המטוס על המסלול, הנראה בבירור מ"חלונות "תא הנוסעים של הטייס. וכשניסיון הנחיתה הראשון של עיתונאים נכשל, הוא הפחיד. תאמינו לי, "אפקט הנוכחות" בסימולטור הושלם. אפילו הראש מסתובב מ"גובה ". אני לא יודע מי איך, אבל אני מאמין שכל המקצועות הקשורים לגן עדן הם הרואיים.
לאחר "ההמראה והנחיתה" החל הכיף. מצאנו את עצמנו בקודש הקודשים של כל שדה תעופה - מחלקת הקייטרינג, שאחראית על הארוחות על הסיפון בכל הטיסות של חברת טורקיש איירליינס, כמו גם חברות תעופה רבות אחרות המפעילות טיסות מעבר דרך איסטנבול, ומספקת לנו, לנוסעים, את כל הדרוש לכם להתרגעות ובילוי על סיפונה. - החל מגרביים חמות, שטיחים, אוזניות ומסכות שינה בשיעורים ראשונים ועסקיים ועד אוספי סרטים, מוזיקה, עיתונים ומגזינים במחלקת תיירים.
חטיבת ההסעדה של חברת טורקיש איירליינס, שבסיסה בוינה, אחראית על כל מגוון השירותים הללו בטורקיש איירליינס. מתוך היכרות קרובה יותר עם Do & Co התברר שמדובר באימפריה שלמה של טעם. מטבחים שלה מיוצרים בין 75 ל- 80 אלף מנות מזון ביום, בהם עובדים למעלה מ- 1,200 איש. באומרו "מנה", אני מתכוון לכל סט הארוחות על הסיפון שאנו רגילים אליו, המורכב ממתאבנים קרים, מנות חמות, קינוחים, שתייה ואפילו חטיפי שוקולד איתי. מלבד הבישולים והטעימות היומיומיות, מומחי Do & Co בתחומי ההדרכה שלהם, המדמים את שיעורי הבכורה, העסקים והכלכלה, מעבירים סדנאות על ארוחות לוח לדיילים ודיילות צעירות, אשר, אגב, חייבות לאשר מדי שנה את הידע שלהן. וכישורים, כמו גם מדי פעם להכיר כלים חדשים המופיעים בתפריט. שפים מאומנים גם כאן, שאחר כך מתגייסים ל- Do & Co. Do & Co עומד בבירור בכל דרישות הנוסעים למזון, שתייה ואפילו בילויים. מכינים כאן אוכל לצמחונים, ולמי שצריך בשר חלאל, הוא יודע אילו סוגי יין, בירה ומיצים לשים בצד זה או אחר, כאן הם מכבדים את הבחירה בסרטים לטיסות שטסות במילה אחת, כל אחד כאן יודע עלינו ומוכן לספק את כל גחמת הנוסע. לו רק היה טוב. על זה אנו אומרים Do & Co "תודה אנושית רבה" על האכפתיות ולא נפרדים ...
שיחה מכל הלב ו"סיור פרידה "בבוספורוס
סיכום טיולנו היה פגישה מכל הלב ושיחה עם האדם החשוב ביותר בחברת טורקיש איירליינס - ד"ר טמל קוטיל, מנכ"ל החברה. לאחר קבלת השכלה בסיסית, לאחר שעבד בארה"ב, בשנת 2003 ד"ר טמל קוטיל הגיע לעבוד בחברת טורקיש איירליינס, והיום הוא עומד בראש אחת מחברות התעופה המצליחות ביותר באירופה ובעולם.
בשנת 2008 הפכה טורקיש איירליינס לחברה בברית Star Airlines Aviation, שרשתה מציעה 19,700 טיסות יומיות ל- 1,077 יעדים ב 175 מדינות. על פי תוצאות שנת 2009, טורקיש איירליינס תפסה את המקום הרביעי בין חברות התעופה הטובות באירופה. כיום היא מפעילה משט של 139 מטוסים וטסה ל -120 יעדים באסיה, אפריקה, אירופה, המזרח התיכון, צפון ודרום אמריקה, וכן 37 ערים בטורקיה.
לדברי ד"ר טמל קוטיל: "בשנת 2010 החברה תמשיך באסטרטגיה שלה להרחיב את נוכחותה בשווקים שונים ותתחיל לטוס לעשרה כיוונים חדשים, כולל לערים כמו סוצ'י ונובוסיבירסק ברוסיה. אנו גאים ברמת השירות הגבוהה והסבירה מחירי הטיסות שלנו. אנו מקווים כי אינדיקטור זה יהפוך למפתח עבור נוסעים רבים בבחירת מוביל, במיוחד בתנאים הנוכחיים של המשבר הפיננסי העולמי. "
ביום פגישתנו, ההוכחה המשכנעת ביותר למילותיו ותחזיותיו של ד"ר טמל הייתה הפרסים הראויים שקיבלה טורקיש איירליינס במהלך פרסי Skytrax World Aviation Awards 2010 על "הארוחות הטובות ביותר בטיסה במכוני כלכלה" (עוד "תודה" Do & Co), עבור השירות הטוב ביותר באונייה במחלקת תיירים ", כמו גם ההכרה בחברה" חברת התעופה הטובה ביותר בדרום אירופה ". ולבסוף, טורקיש איירליינס תפסה את מקום הכבוד השלישי בקרב מיטב חברות התעופה הטובות באירופה. כל הפרסים הללו הוענקו ב- 20 במאי 2010, לאחר שסיכמנו את תוצאות השיחה, נפרדנו ממנכ"ל טורקיש איירליינס ואיחלנו בכנות לחברה הצלחה נוספת ושגשוג.
ולבסוף, אני אומר ... איך עשינו טיול שייט נפלא לאורך מיצר בוספורוס (שככל הנראה כולם יודעים עליו) אינו שייך לטורקיה ונחשב למים ניטרליים. טפטפתי גשם אפור עדין וגס, היה לח, אבל נושם - פשוט נפלא. במשך כמעט שעה וחצי חרשנו את הבוספורוס ובדקנו את הווילות והמסגדים שנבנו לאורך גדותיו, הארמונות ומגורי הקיץ של הסולטאנים, שרידי חומת המבצר הישנה ומגדלי השעון. אמרנו את איסטנבול "להתראות בקרוב!". והעיר, ככל הנראה מוטרדת מההסתלקות המהירה שלנו, פרצה בסופו של דבר ב"דמעות "אלימות - שפל, שבגללו התעכבה טיסת החזרה שלנו לדובאי לזמן קצר בשדה התעופה אטאטורק באיסטנבול. אז, אתם עדיין צריכים לחזור לעיר הנצחית והיפה הזו - קונסטנטינופול, איסטנבול, איסטנבול…. בירתם לשעבר של שלושת האימפריות הגדולות.
הכותב מודה לטורקיש איירליינס ובאופן אישי ל- AIChE מיסירלי מירזה, מנהל משרד טורקיש איירליינס בדובאי ובסרי לנקה, על ארגון הטיול.
