מרצדס SLS AMG נוצרה על גבי מבנה תומך של סגסוגות אלומיניום. מסגרת חלל אלומיניום - כמו עיצובים של אאודי ויגואר; מתלי השמשה הקדמית מחוזקים בפרופילי פלדה בעלי חוזק גבוה. הלוחות החיצוניים עשויים גם הם מפאר אלומיניום, וכל הגוף "במתכת" שוקל כ -240 ק"ג. ביצוע סדין פלדה ופרופילים ימשוך את כל ארבעת המרכזים כך שההבדל יהיה ברור. יתר על כן, הנוקשות של מבנה המתכת "המכונף" גבוהה אף יותר מזו של מבנה פלדה דומה. אחרי הכל, סדין ופרופילים עוברים למסגרת החלל האלומיניום עבה בהרבה (בחתך רוחב) יותר מפלדת גיליון.
מה יש בחוץ?
העיצוב המקורי של מרצדס SLS AMG בדרך חדשה משחזר את המראה של מכונית הספורט האגדית מרצדס בנץ 300 SL, שהפכה לאחת הבולטות מבין מרצדס בנץ. בלב העיצוב של מרצדס SLS AMG הוא העיקרון של יצירת מכוניות ספורט מודרניות: מכסה מנוע כמעט שני מטר, תא הנהג שטוח ומורכב מאחור ואחור קצר עם כנף אחורית נשלפת הם אותו ביטוי לדינמיקה כמו בסיס גלגלים ארוך, מסלול רחב וגלגלים גדולים. תליונים קצרים באותה מידה קובעים את פרופורציות המכונית כמו קונספט מכונית העל עצמה, המספק סידור מנוע אנתרומדיום עמוק ואחור ומתווה מרווח של יחידות הנעה - תיבת הילוכים כפולת מצמדים. סידור המנוע האמצעי של המנוע עם קיזוז לסרן הקדמי בשילוב עם המתווה המרווח של יחידות ההנעה מספק חלוקת משקל אידיאלית בין הסרן הקדמי לאחור - 47 לעומת 53 אחוז.
גולת הכותרת בעיצוב מרצדס SLS היא, ללא ספק, דלתות כנפי שחף הייחודיות לפלח זה ומעניקות ל- SLS AMG קסם ייחודי. עם זאת, לא רק הדלתות דומות למרצדס-בנץ 300 SL המפורסמת. גריל הרדיאטור הרחב האופייני עם לוגו גדול של מרצדס-בנץ וסנפיר רוחבי בצורת כנף מעורר גם הוא מראה של אגדת ספורט מוטורס. החלק הקדמי האקספרסיבי של התלת מימדי בגוף עם ממהרים כלפי מטה, מחודד ולטראלי כאילו הפגוש הקדמי הצבוט גורם לתחושת יציבות של המכונית בכביש. שישה פתחי צריכת אוויר גדולים וצדדים מרחיקי לכת, פנסים מכוונים אנכית עם משחק אור מרהיב בפנים נראים מרשימים מאוד: במרכז פנסים טבולים דו-קסנון, מעליהם שני מחוון כיוון LED, ובתחתיתם יש פנסי ריצה ביום עם נוריות LED. כשמסתכלים על המכונית מהצד, מייד שמים לב לקו הכתפיים האקספרסיבי של מכונית הספורט SLS הנמתחת לאורך כל הגוף. גלגלי סגסוגת אקספרסיביים רשומים בקשתות גלגלים מורחבות וחזקות: 19 אינץ 'מלפנים ו -20 אינץ' מאחור.
מכונית או מטוס?
למגוון אפשרויות הצבע של מרצדס SLS תשעה גוונים בלעדיים. גולת הכותרת של תוכנית הצבעים נועדה להפוך לצבעי הכסף הייחודיים של AMG Alubeam: בזכות שיטת הצבע החדשה, הגוף נוצץ כמו מתכת נוזלית. לא פחות מושכים שני הגימורים בגוון מט - "Designo Magno Gray Allanite" ו- "AMG Magno Gray Sylvanite".
נושא המטוס בעיצוב תא הטייס נקבע על ידי קונסולת המרכז המוארכת העשויה מתכת מוברשת. בין היתר, יחידת הבקרה המרכזית AMG DRIVE UNIT משולבת בה עם מעבר לכיוון הנהג, המספק לטייס מרצדס SLS הרבה הגדרות אינדיבידואליות. תיבת ההילוכים הספורטיבית עם שבעה הילוכים AMG SPEEDSHIFT נשלטת על ידי בורר ה- E-SELECT שעיצובו דומה לבקרת משיכה של מטוס סילון. כל הפקדים עשויים מתכת אמיתית עם משטח נוצץ "Silver Silver".
משטחי גימור דלת קעורים, צדדים גבוהים ואדני עוצמה מחזקים את התחושה שאתה בתא הטייס ובו זמנית מעוררים את התחושה הארגונומית של מכוניות מירוץ. לעיצוב פרטני ישנם חמישה צבעי עור שונים מסוג "Designo" לבחירה: שחור, אדום קלאסי, חול, חרסינה וחום בהיר. למרות השפל הנמוך (369 מ"מ מעל הקרקע), סידור הישיבה הספורטיבי בדרך כלל, הדלתות הפתוחות הגבוהות הנדנדות מאפשרות לך לשבת בנוחיות בתוך המכונית. בעת פיתוח העיצוב הוקדשה תשומת לב מיוחדת למקסימום
לפתיחת דלתות - זה מגיע ל -70 מעלות. דלתות כמו "אגף שחף" תופסות פחות מקום מדלתות רגילות של מכוניות עם גוף קופה וניתן לפתוח אותן במוסך רגיל.
מה SLS AMG זז?
לבה של המרצדס SLS הוא יחידת שמונה הצילינדרים של מרצדס-AMG. מנוע ה- V8 המשודרג, "סוחט" מתוך 6.3 ליטר דלק, 420 קילוואט ענקיים / 571 ליטר. שניות, המומנט המדורג של 650 ננומטר המנוע האטמוספרי מייצר במהירות 4750 סל"ד. מאפס ל 100 קמ"ש, מכונית העל מאיצה תוך 3.8 שניות, והמהירות המרבית שלה מוגבלת אלקטרונית ב 317 קמ"ש.
בזכות מערכת לטיפול לאחר פליטת גז פליטה מתוחכמת, המכונית עומדת בתקני רעילות עכשוויים ואף עתידיים, בפרט, תקני הסביבה Euro 5, LEV 2 ו- ULEV.
תיבת הילוכים הספורטיבית החדשה עם שבעה הילוכים AMG SPEEDSHIFT DCT אחראית להעברת מומנט. תיבת הילוכים כפולת מצמדים זו כוללת החלפות הילוכים מהירות - כמעט ללא פערים במתיחה (הארוכה ביותר היא 100 אלפיות שנייה). לנהג ארבעה מצבי בקרה שונים: "C" (מהיעילות מבוקרת באנגלית = כלכלה מבוקרת), "S" (ספורט = ספורט), "S +" (ספורט + = ספורט פלוס) ו- "M" (מנואל = ידנית) כמו גם פונקציית RACE-START. במצב "Sport", "Sport +" ו- "Manual" מופעלת פונקציית ההעברה האוטומטית.
סט נרחב של מכשירי בטיחות של מרצדס SLS כולל חגורות בטיחות שלוש נקודות עם יומרות ומגבילי מתח, שמונה כריות אוויר: שתי כריות אוויר קדמיות מסתגלות, כרית אוויר לברכיים לנהג וגם לנוסע, שתי כריות אוויר צד משולבות במשענות הגב מושבים, כמו גם שתי כריות חלונות החבויות באדן החלון של הדלת.
יוצרי החידוש בטוחים לחלוטין - הוא כה דינמי וקל בכביש, עד שלנהג יש תחושת טיסה מלאה. על "כנפי שחף".
